在通訊和手機領域節節攀升的同時,華為似乎并不滿足于此。日前有消息爆出,華為正密謀涉足“造車”領域。
據稱,華為這一次并不甘心只扮演核心供應商的角色,而是打算借助代工廠的力量,推出華為品牌的汽車產品。
業內人士表示,華為極有可能求助于加拿大汽車零部件制造商和整車代工商麥格納。
麥格納服務的品牌包括寶馬、捷豹路虎、戴勒姆等,目前在全球擁有294家工廠、87個工程研發和銷售中心,未來兩年還會在歐洲和北美各建一座新廠,而中國市場如有需求,也將直接在華購買工廠,或者攜手本土汽車生產商制造整車。
其實華為在汽車領域早有布局,尤其是車聯網、車載系統方面,比如早就和長安汽車有了戰略合作,最近還和寶馬、戴勒姆、奧迪攜手展開5G方面的合作,并且一直在推動人工智能和無人駕駛汽車。















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